Редукторы задвижек играют ключевую роль в обеспечении точного и надежного управления потоками, что делает их важными элементами в широком спектре промышленных систем. В «АРМАТВИД», мы специализируемся на ремонте редукторов задвижек, предлагая услуги, которые восстанавливают их эффективность и продлевают срок службы.
Для начала процесса ремонта вашего редуктора, пожалуйста, подготовьте и отправьте нам подробное описание устройства, включая тип, модель, и основные характеристики, а также приложите фотографии для более точной оценки. Эту информацию можно направить на электронную почту 3279697@mail.ru или позвонить по номеру 8 (812) 327-96-97, чтобы обсудить детали и получить предварительную консультацию. Наша команда оперативно проанализирует ваш запрос и предложит оптимальные решения, соответствующие вашим потребностям.
Преимущества ремонта редукторов задвижек с «АРМАТВИД»:
- Высокий уровень экспертизы: Благодаря глубоким знаниям и многолетнему опыту, мы гарантируем качественный ремонт редукторов любой сложности.
- Современные технологии ремонта: Использование последних технологических достижений позволяет нам восстанавливать редукторы задвижек к их первоначальным характеристикам.
- Индивидуальный подход: Каждый ремонт планируется и выполняется с учетом уникальных требований и спецификаций вашего оборудования.
Что вас ждет после ремонта?
Мы предоставим вам полный комплект документов, включая акт испытаний и дефектную ведомость, подтверждающие качество выполненных работ. Также, вы получите видеозапись процесса испытаний и гарантию на ремонт сроком на 1 год.
Почему ремонт редуктора задвижки доверяют нам?
После выполнения всех ремонтных работ, для подтверждения их качества, мы производим испытания клапана
Наша компания выдаёт акт о результатах испытания клапана с гарантией до 3 лет
Мы производим видеосъёмку испытания отремонтированного клапана и предлагаем нашему заказчику присутствовать при них или отправляем файлы на e-mail, WhatsApp, Viber.
При проведении дефектации клапана, а также при проведении процесса всех ремонтных работ мы осуществляем их фото и видео фиксацию.
Наша фирма работает с 1998 года, каждый сотрудник имеет стаж более 10 лет.
Благодаря опыту работы и отработанному технологическому процессу в ремонте клапанов, затраты заказчика на ремонт составят в 3-5 раз меньше,чем на покупку новой задвижки.
Последние выполненные работы
-
Разобрали и отремонтировали задвижку Ду1400, чугун -
Детали предохранительного клапана Ду40 после ремонта -
Детали предохранительного клапана Ду40 до ремонта -
Детали предохранительного клапана Ду40 до ремонта -
Детали предохранительного клапана Ду40 до ремонта -
До ремонта щуп 0,35 мм проходил между уплотнительными поверхностями, после ремонта щуп 0,02 мм не проходит -
Ремонт новой китайской задвижки Ду 650 -
Проточенное латунное кольцо, после наплавки -
Ремонт колец. После наплавки. -
Ремонт латунного кольца на чугунных задвижках Ду 800. До наплавки. -
Зеркальная уплотнительная поверхность клина задвижки, притёртая для рабочей среды кислород. -
Проточка на расточном станке уплотнительных поверхностей Задвижки Ду 1000 -
Отремонтированные задвижки 30с 564нж Ду 1000 -
Отгрузка отремонтированы задвижек для МТЭР СПб -
Отгрузка задвижек -
Притирка уплотнительной поверхности корпуса задвижки 30с941нж Ду 500 -
Ремонт новой бракованой китайской задвижки Ду 300 при несоответствие угла наклона клина к углу наклона корпуса на 1,5 мм. -
Ремонт задвижки с установкой нового уплотнительного кольца 30ч930бр Ду 600 для Водоканала -
Замена латунного кольца в неразборном чугунном клине в задвижки 30ч930бр Ду 600 -
Ремонт французских задвижек 70-х годов выпуска для судостроительного Балтийского завода. -
Состояние валов после ремонта -
Уплотнительные поверхности клина до ремонта -
Уплотнительные поверхности клиньев после ремонта -
Уплотнительная поверхность корпуса до ремонта -
Уплотнительная поверхность корпуса после притирки -
Отремонтированная задвижка 30с927нж 800 -
Ремонт задвижки 30с927нж Ду 800 -
Притирка бронзового клина -
Проточка корпуса судовой задвижки -
Притирка корпуса бронзовой зажвижки -
Ремонт судовых бронзовых задвижек 350 -
Подгонка угла между уплотнительными поверхностями клина и корпуса. В все разделы ремонта внизу под фотографиями написать предложение. -
Внешний вид отремонтированного клапана 17с28нж Ду 500 -
Предохранительный клапан 17с28нж после ремонта -
Предохранительный клапан 17с28нж до ремонта -
Проточка клина на карусельном станке -
Настройка предохранительных клапанов на давление срабатывания после капитального ремонта на Зенит-Арене. -
настройка предохранительных клапанов после капитального ремонта на Зенит-Арене. -
Готовая арматура после выполнения ремонта -
Отгрузка готовой задвижки -
Внутреннее состояние корпуса после ремонта -
Отремонтированный предрхранительный клапан Прегран -
Отремонтированная задвижка 30ч530бр Ду 1000 -
Отремонтированный 1000 корпус чугунной задвижки -
Отремонтированный чугунный 1000 клин -
Состояние жесткого клина задвижки после ремонта -
Состояние жесткого клина задвижки до ремонта -
Наружный вид 600 задвижки после ремонта -
Задвижка 600 после ремонта -
Внутреннее состояние задвижки диаметра 500 -
Притирка седла клапана -
Внутреннее состояние после ремонта предохранительного клапана -
Отремонтированный предохранительный клапан Zetkama диаметра 150 -
Внутреннее состояние предохранительных клапанов после ремонта -
Притертая тарелка клапана Zetkama -
Притертая поверхность седла корпуса клапана Zetkama -
Внутренние уплотнительные поверхности клапана Zetkama -
Состояние до ремонта предохранительного клапана Zetkama -
Отремонтированные задвижки GONNEY -
Проточка клина на карусельном станке -
Притирка уплотнительной поверхности корпуса задвижки 30с941нж Ду 500 -
Ремонт новой бракованой китайской задвижки Ду 300 при несоответствие угла наклона клина к углу наклона корпуса на 1,5 мм. -
Ремонт задвижки с установкой нового уплотнительного кольца 30ч930бр Ду 600 для Водоканала -
Замена латунного кольца в неразборном чугунном клине в задвижки 30ч930бр Ду 600 -
Ремонт французских задвижек 70-х годов выпуска для судостроительного Балтийского завода. -
Состояние валов после ремонта -
Уплотнительные поверхности клина до ремонта -
Уплотнительные поверхности клиньев после ремонта -
Уплотнительная поверхность корпуса до ремонта -
Уплотнительная поверхность корпуса после притирки -
Отремонтированная задвижка 30с927нж 800 -
Ремонт задвижки 30с927нж Ду 800 -
Притирка бронзового клина -
Проточка корпуса судовой задвижки -
Притирка корпуса бронзовой зажвижки -
Ремонт судовых бронзовых задвижек 350 -
Подгонка угла между уплотнительными поверхностями клина и корпуса. В все разделы ремонта внизу под фотографиями написать предложение. -
Внешний вид отремонтированного клапана 17с28нж Ду 500 -
Предохранительный клапан 17с28нж после ремонта -
Предохранительный клапан 17с28нж до ремонта -
Проточка клина на карусельном станке -
Настройка предохранительных клапанов на давление срабатывания после капитального ремонта на Зенит-Арене. -
настройка предохранительных клапанов после капитального ремонта на Зенит-Арене. -
Готовая арматура после выполнения ремонта -
Отгрузка готовой задвижки -
Внутреннее состояние корпуса после ремонта -
Отремонтированный предрхранительный клапан Прегран -
Отремонтированная задвижка 30ч530бр Ду 1000 -
Отремонтированный 1000 корпус чугунной задвижки -
Отремонтированный чугунный 1000 клин -
Состояние жесткого клина задвижки после ремонта -
Состояние жесткого клина задвижки до ремонта -
Наружный вид 600 задвижки после ремонта -
Задвижка 600 после ремонта -
Внутреннее состояние задвижки диаметра 500 -
Притирка седла клапана -
Внутреннее состояние после ремонта предохранительного клапана -
Отремонтированный предохранительный клапан Zetkama диаметра 150 -
Внутреннее состояние предохранительных клапанов после ремонта -
Притертая тарелка клапана Zetkama -
Притертая поверхность седла корпуса клапана Zetkama -
Внутренние уплотнительные поверхности клапана Zetkama -
Состояние до ремонта предохранительного клапана Zetkama -
Отремонтированные задвижки GONNEY -
Проточка клина на карусельном станке -
Притирка уплотнительной поверхности корпуса задвижки 30с941нж Ду 500 -
Ремонт новой бракованой китайской задвижки Ду 300 при несоответствие угла наклона клина к углу наклона корпуса на 1,5 мм. -
Ремонт задвижки с установкой нового уплотнительного кольца 30ч930бр Ду 600 для Водоканала -
Замена латунного кольца в неразборном чугунном клине в задвижки 30ч930бр Ду 600 -
Ремонт французских задвижек 70-х годов выпуска для судостроительного Балтийского завода. -
Состояние валов после ремонта -
Уплотнительные поверхности клина до ремонта -
Уплотнительные поверхности клиньев после ремонта -
Уплотнительная поверхность корпуса до ремонта -
Уплотнительная поверхность корпуса после притирки -
Отремонтированная задвижка 30с927нж 800 -
Ремонт задвижки 30с927нж Ду 800 -
Притирка бронзового клина -
Проточка корпуса судовой задвижки -
Притирка корпуса бронзовой зажвижки -
Ремонт судовых бронзовых задвижек 350 -
Подгонка угла между уплотнительными поверхностями клина и корпуса. В все разделы ремонта внизу под фотографиями написать предложение. -
Внешний вид отремонтированного клапана 17с28нж Ду 500 -
Предохранительный клапан 17с28нж после ремонта -
Предохранительный клапан 17с28нж до ремонта -
Проточка клина на карусельном станке -
Настройка предохранительных клапанов на давление срабатывания после капитального ремонта на Зенит-Арене. -
настройка предохранительных клапанов после капитального ремонта на Зенит-Арене. -
Готовая арматура после выполнения ремонта -
Отгрузка готовой задвижки -
Внутреннее состояние корпуса после ремонта -
Отремонтированный предрхранительный клапан Прегран -
Отремонтированная задвижка 30ч530бр Ду 1000 -
Отремонтированный 1000 корпус чугунной задвижки -
Отремонтированный чугунный 1000 клин -
Состояние жесткого клина задвижки после ремонта -
Состояние жесткого клина задвижки до ремонта -
Наружный вид 600 задвижки после ремонта -
Задвижка 600 после ремонта -
Внутреннее состояние задвижки диаметра 500 -
Притирка седла клапана -
Внутреннее состояние после ремонта предохранительного клапана -
Отремонтированный предохранительный клапан Zetkama диаметра 150 -
Внутреннее состояние предохранительных клапанов после ремонта -
Притертая тарелка клапана Zetkama -
Притертая поверхность седла корпуса клапана Zetkama -
Внутренние уплотнительные поверхности клапана Zetkama -
Состояние до ремонта предохранительного клапана Zetkama -
Отремонтированные задвижки GONNEY -
Проточка клина на карусельном станке
Наши последние проекты по ремонту редукторов задвижек включают работу с различными типами и моделями редукторов, подтверждая нашу способность к решению задач любой сложности и обеспечению высокого уровня удовлетворенности клиентов.
Выбирая «АРМАТВИД» для ремонта редуктора вашей задвижки, вы обеспечиваете себе спокойствие и уверенность в надежности и долговечности вашего оборудования. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы начать сотрудничество и узнать больше о наших услугах.
