Мы ремонтируем поворотные дисковые затворы с фланцевым или приварным присоединением, с ручным или электроприводным управлением.
Капитальный ремонт поворотных дисковых затворов включает в себя:
В процессе капитального ремонта поворотных дисковых затворов мы проводим фото и видеосъёмку выполняемых нами ремонтных работ.
Выбирая ремонт у нас поворотных дисковых затворов, вы значительно экономите Ваши денежные средства и обеспечиваете долгосрочную работоспособность Вашего оборудования.
Восстановление поворотных дисковых затворов -это рациональный и экономически выгодный подход, который позволяет избежать значительных затрат на приобретение новой арматуры. Наша компания обладает 25-летним необходимым опытом и профессиональными индивидуальными технологиями для выполнения качественного капитального ремонта поворотных дисковых затворов, возвращая их к первоначальной работоспособности. После проведения бесплатной дефектации поворотных дисковых затворов и определения трудоёмкости всех ремонтных работ, мы согласовываем с Вами окончательную стоимость ремонта. Наша гарантия на отремонтированные поворотных дисковых затворов составляет 3 года, что подтверждает высокое качество выполняемых нами работ.
Для оценки состояния и определения объема работ по ремонту поворотных затворов просим вас отправить заявку на нашу электронную почту 3279697@mail.ru или связаться с нами по телефону 8 (812) 327-96-97, указав основные параметры запорной арматуры. Мы проведем дефектацию и согласуем с вами план действий и ориентировочную стоимость ремонта.
Ориентировочная стоимость ремонта поворотных дисковых затворов
| Диаметр задвижки ⌀ | Стоимость испытания | Стоимость ремонта |
|---|---|---|
| 50 мм | 500 рублей | от 1000 рублей |
| 80 мм | 500 рублей | от 1000 рублей |
| 100 мм | 500 рублей | от 1000 рублей |
| 150 мм | 1000 рублей | от 2000 рублей |
| 200 мм | 2000 рублей | от 3000 рублей |
| 250 мм | 2000 рублей | от 3000 рублей |
| 300 мм | 3000 рублей | от 4000 рублей |
| 350 мм | 3000 рублей | от 5000 рублей |
| 400 мм | 5000 рублей | от 8000 рублей |
| 500 мм | 10 000 рублей | от 20 000 рублей |
| 600 мм | 10 000 рублей | от 25 000 рублей |
| 800 мм | 15 000 рублей | от 30 000 рублей |
Почему ремонт поворотных дисковых затворов доверяют нам
После выполнения всех ремонтных работ, для подтверждения их качества, мы производим испытания задвижки
Наша компания выдаёт акт о результатах испытания задвижки с гарантией до 3 лет
Мы производим видеосъёмку испытания отремонтированной задвижки и предлагаем нашему заказчику присутствовать при них или отправляем файлы на e-mail, WhatsApp, Viber.
При проведении дефектации задвижки, а также при проведении процесса всех ремонтных работ мы осуществляем их фото и видео фиксацию.
Наша фирма работает с 1998 года, каждый сотрудник имеет стаж более 10 лет.
Благодаря опыту работы и отработанному технологическому процессу в ремонте задвижек, затраты заказчика на ремонт составят в 3-5 раз меньше,чем на покупку новой задвижки.
Последние выполненные работы
-
Разобрали и отремонтировали задвижку Ду1400, чугун -
Детали предохранительного клапана Ду40 после ремонта -
Детали предохранительного клапана Ду40 до ремонта -
Детали предохранительного клапана Ду40 до ремонта -
Детали предохранительного клапана Ду40 до ремонта -
До ремонта щуп 0,35 мм проходил между уплотнительными поверхностями, после ремонта щуп 0,02 мм не проходит -
Ремонт новой китайской задвижки Ду 650 -
Проточенное латунное кольцо, после наплавки -
Ремонт колец. После наплавки. -
Ремонт латунного кольца на чугунных задвижках Ду 800. До наплавки. -
Зеркальная уплотнительная поверхность клина задвижки, притёртая для рабочей среды кислород. -
Проточка на расточном станке уплотнительных поверхностей Задвижки Ду 1000 -
Отремонтированные задвижки 30с 564нж Ду 1000 -
Отгрузка отремонтированы задвижек для МТЭР СПб -
Отгрузка задвижек -
Притирка уплотнительной поверхности корпуса задвижки 30с941нж Ду 500 -
Ремонт новой бракованой китайской задвижки Ду 300 при несоответствие угла наклона клина к углу наклона корпуса на 1,5 мм. -
Ремонт задвижки с установкой нового уплотнительного кольца 30ч930бр Ду 600 для Водоканала -
Замена латунного кольца в неразборном чугунном клине в задвижки 30ч930бр Ду 600 -
Ремонт французских задвижек 70-х годов выпуска для судостроительного Балтийского завода. -
Состояние валов после ремонта -
Уплотнительные поверхности клина до ремонта -
Уплотнительные поверхности клиньев после ремонта -
Уплотнительная поверхность корпуса до ремонта -
Уплотнительная поверхность корпуса после притирки -
Отремонтированная задвижка 30с927нж 800 -
Ремонт задвижки 30с927нж Ду 800 -
Притирка бронзового клина -
Проточка корпуса судовой задвижки -
Притирка корпуса бронзовой зажвижки -
Ремонт судовых бронзовых задвижек 350 -
Подгонка угла между уплотнительными поверхностями клина и корпуса. В все разделы ремонта внизу под фотографиями написать предложение. -
Внешний вид отремонтированного клапана 17с28нж Ду 500 -
Предохранительный клапан 17с28нж после ремонта -
Предохранительный клапан 17с28нж до ремонта -
Проточка клина на карусельном станке -
Настройка предохранительных клапанов на давление срабатывания после капитального ремонта на Зенит-Арене. -
настройка предохранительных клапанов после капитального ремонта на Зенит-Арене. -
Готовая арматура после выполнения ремонта -
Отгрузка готовой задвижки -
Внутреннее состояние корпуса после ремонта -
Отремонтированный предрхранительный клапан Прегран -
Отремонтированная задвижка 30ч530бр Ду 1000 -
Отремонтированный 1000 корпус чугунной задвижки -
Отремонтированный чугунный 1000 клин -
Состояние жесткого клина задвижки после ремонта -
Состояние жесткого клина задвижки до ремонта -
Наружный вид 600 задвижки после ремонта -
Задвижка 600 после ремонта -
Внутреннее состояние задвижки диаметра 500 -
Притирка седла клапана -
Внутреннее состояние после ремонта предохранительного клапана -
Отремонтированный предохранительный клапан Zetkama диаметра 150 -
Внутреннее состояние предохранительных клапанов после ремонта -
Притертая тарелка клапана Zetkama -
Притертая поверхность седла корпуса клапана Zetkama -
Внутренние уплотнительные поверхности клапана Zetkama -
Состояние до ремонта предохранительного клапана Zetkama -
Отремонтированные задвижки GONNEY -
Проточка клина на карусельном станке -
Притирка уплотнительной поверхности корпуса задвижки 30с941нж Ду 500 -
Ремонт новой бракованой китайской задвижки Ду 300 при несоответствие угла наклона клина к углу наклона корпуса на 1,5 мм. -
Ремонт задвижки с установкой нового уплотнительного кольца 30ч930бр Ду 600 для Водоканала -
Замена латунного кольца в неразборном чугунном клине в задвижки 30ч930бр Ду 600 -
Ремонт французских задвижек 70-х годов выпуска для судостроительного Балтийского завода. -
Состояние валов после ремонта -
Уплотнительные поверхности клина до ремонта -
Уплотнительные поверхности клиньев после ремонта -
Уплотнительная поверхность корпуса до ремонта -
Уплотнительная поверхность корпуса после притирки -
Отремонтированная задвижка 30с927нж 800 -
Ремонт задвижки 30с927нж Ду 800 -
Притирка бронзового клина -
Проточка корпуса судовой задвижки -
Притирка корпуса бронзовой зажвижки -
Ремонт судовых бронзовых задвижек 350 -
Подгонка угла между уплотнительными поверхностями клина и корпуса. В все разделы ремонта внизу под фотографиями написать предложение. -
Внешний вид отремонтированного клапана 17с28нж Ду 500 -
Предохранительный клапан 17с28нж после ремонта -
Предохранительный клапан 17с28нж до ремонта -
Проточка клина на карусельном станке -
Настройка предохранительных клапанов на давление срабатывания после капитального ремонта на Зенит-Арене. -
настройка предохранительных клапанов после капитального ремонта на Зенит-Арене. -
Готовая арматура после выполнения ремонта -
Отгрузка готовой задвижки -
Внутреннее состояние корпуса после ремонта -
Отремонтированный предрхранительный клапан Прегран -
Отремонтированная задвижка 30ч530бр Ду 1000 -
Отремонтированный 1000 корпус чугунной задвижки -
Отремонтированный чугунный 1000 клин -
Состояние жесткого клина задвижки после ремонта -
Состояние жесткого клина задвижки до ремонта -
Наружный вид 600 задвижки после ремонта -
Задвижка 600 после ремонта -
Внутреннее состояние задвижки диаметра 500 -
Притирка седла клапана -
Внутреннее состояние после ремонта предохранительного клапана -
Отремонтированный предохранительный клапан Zetkama диаметра 150 -
Внутреннее состояние предохранительных клапанов после ремонта -
Притертая тарелка клапана Zetkama -
Притертая поверхность седла корпуса клапана Zetkama -
Внутренние уплотнительные поверхности клапана Zetkama -
Состояние до ремонта предохранительного клапана Zetkama -
Отремонтированные задвижки GONNEY -
Проточка клина на карусельном станке -
Притирка уплотнительной поверхности корпуса задвижки 30с941нж Ду 500 -
Ремонт новой бракованой китайской задвижки Ду 300 при несоответствие угла наклона клина к углу наклона корпуса на 1,5 мм. -
Ремонт задвижки с установкой нового уплотнительного кольца 30ч930бр Ду 600 для Водоканала -
Замена латунного кольца в неразборном чугунном клине в задвижки 30ч930бр Ду 600 -
Ремонт французских задвижек 70-х годов выпуска для судостроительного Балтийского завода. -
Состояние валов после ремонта -
Уплотнительные поверхности клина до ремонта -
Уплотнительные поверхности клиньев после ремонта -
Уплотнительная поверхность корпуса до ремонта -
Уплотнительная поверхность корпуса после притирки -
Отремонтированная задвижка 30с927нж 800 -
Ремонт задвижки 30с927нж Ду 800 -
Притирка бронзового клина -
Проточка корпуса судовой задвижки -
Притирка корпуса бронзовой зажвижки -
Ремонт судовых бронзовых задвижек 350 -
Подгонка угла между уплотнительными поверхностями клина и корпуса. В все разделы ремонта внизу под фотографиями написать предложение. -
Внешний вид отремонтированного клапана 17с28нж Ду 500 -
Предохранительный клапан 17с28нж после ремонта -
Предохранительный клапан 17с28нж до ремонта -
Проточка клина на карусельном станке -
Настройка предохранительных клапанов на давление срабатывания после капитального ремонта на Зенит-Арене. -
настройка предохранительных клапанов после капитального ремонта на Зенит-Арене. -
Готовая арматура после выполнения ремонта -
Отгрузка готовой задвижки -
Внутреннее состояние корпуса после ремонта -
Отремонтированный предрхранительный клапан Прегран -
Отремонтированная задвижка 30ч530бр Ду 1000 -
Отремонтированный 1000 корпус чугунной задвижки -
Отремонтированный чугунный 1000 клин -
Состояние жесткого клина задвижки после ремонта -
Состояние жесткого клина задвижки до ремонта -
Наружный вид 600 задвижки после ремонта -
Задвижка 600 после ремонта -
Внутреннее состояние задвижки диаметра 500 -
Притирка седла клапана -
Внутреннее состояние после ремонта предохранительного клапана -
Отремонтированный предохранительный клапан Zetkama диаметра 150 -
Внутреннее состояние предохранительных клапанов после ремонта -
Притертая тарелка клапана Zetkama -
Притертая поверхность седла корпуса клапана Zetkama -
Внутренние уплотнительные поверхности клапана Zetkama -
Состояние до ремонта предохранительного клапана Zetkama -
Отремонтированные задвижки GONNEY -
Проточка клина на карусельном станке
Ваше доверие – наша главная цель. «АРМАТВИД» гарантирует высокое качество ремонта запорной трубопроводной арматуры, опираясь на многолетний опыт и передовые технологии. Сотрудничество с нами – это ваш шаг к обеспечению надежности и долговечности оборудования.
