Электромагнитные клапаны задвижки играют важную роль в автоматизированных системах управления потоками жидкости или газа, обеспечивая быстрое и точное реагирование. В «АРМАТВИД», мы специализируемся на ремонте электромагнитных клапанов задвижек, предлагая услуги, которые восстанавливают их эффективность и продлевают срок службы.
Для начала процесса ремонта, просим вас собрать полную информацию о клапане, включая его модель, характеристики, количество и предоставить фотографии. Эту информацию можно направить нам на электронную почту 3279697@mail.ru или обсудить детали по телефону 8 (812) 327-96-97. Мы оценим состояние клапана и предложим оптимальные варианты ремонта или модернизации.
Почему стоит обратиться к нам?
- Глубокая экспертиза: Многолетний опыт в ремонте электромагнитных клапанов задвижек позволяет нам эффективно диагностировать проблемы и проводить ремонт на высшем уровне.
- Современные технологии: Использование передовых технологий и инструментов гарантирует точность и качество ремонтных работ.
- Индивидуальный подход: Каждый ремонт проектируется с учетом специфических требований и условий эксплуатации вашего оборудования.
Ремонт электромагнитного клапана задвижки
включает в себя:
После ремонта вы получаете:
- Детальный отчет о выполненных работах и замененных компонентах.
- Испытательный протокол, подтверждающий исправность и точность работы клапана.
- Гарантию на выполненный ремонт сроком на 3 года.
Почему ремонт электромагнитного клапана
доверяют нам?
Качество ремонта
После выполнения всех ремонтных работ, для подтверждения их качества, мы производим испытания клапана
Гарантия ремонта
Наша компания выдаёт акт о результатах испытания клапана с гарантией до 3 лет
Отчётность о работе
Мы производим видеосъёмку испытания отремонтированного клапана и предлагаем нашему заказчику присутствовать при них или отправляем файлы на e-mail, WhatsApp, Viber.
Полная прозрачность при ремонте
При проведении дефектации клапана, а также при проведении процесса всех ремонтных работ мы осуществляем их фото и видео фиксацию.
Большой опыт работы
Наша фирма работает с 1998 года, каждый сотрудник имеет стаж более 10 лет.
Большая экономия бюджета заказчика
Благодаря опыту работы и отработанному технологическому процессу в ремонте клапанов, затраты заказчика на ремонт составят в 3-5 раз меньше,чем на покупку новой задвижки.
Последние выполненные работы
-
Разобрали и отремонтировали задвижку Ду1400, чугун -
Детали предохранительного клапана Ду40 после ремонта -
Детали предохранительного клапана Ду40 до ремонта -
Детали предохранительного клапана Ду40 до ремонта -
Детали предохранительного клапана Ду40 до ремонта -
До ремонта щуп 0,35 мм проходил между уплотнительными поверхностями, после ремонта щуп 0,02 мм не проходит -
Ремонт новой китайской задвижки Ду 650 -
Проточенное латунное кольцо, после наплавки -
Ремонт колец. После наплавки. -
Ремонт латунного кольца на чугунных задвижках Ду 800. До наплавки. -
Зеркальная уплотнительная поверхность клина задвижки, притёртая для рабочей среды кислород. -
Проточка на расточном станке уплотнительных поверхностей Задвижки Ду 1000 -
Отремонтированные задвижки 30с 564нж Ду 1000 -
Отгрузка отремонтированы задвижек для МТЭР СПб -
Отгрузка задвижек -
Притирка уплотнительной поверхности корпуса задвижки 30с941нж Ду 500 -
Ремонт новой бракованой китайской задвижки Ду 300 при несоответствие угла наклона клина к углу наклона корпуса на 1,5 мм. -
Ремонт задвижки с установкой нового уплотнительного кольца 30ч930бр Ду 600 для Водоканала -
Замена латунного кольца в неразборном чугунном клине в задвижки 30ч930бр Ду 600 -
Ремонт французских задвижек 70-х годов выпуска для судостроительного Балтийского завода. -
Состояние валов после ремонта -
Уплотнительные поверхности клина до ремонта -
Уплотнительные поверхности клиньев после ремонта -
Уплотнительная поверхность корпуса до ремонта -
Уплотнительная поверхность корпуса после притирки -
Отремонтированная задвижка 30с927нж 800 -
Ремонт задвижки 30с927нж Ду 800 -
Притирка бронзового клина -
Проточка корпуса судовой задвижки -
Притирка корпуса бронзовой зажвижки -
Ремонт судовых бронзовых задвижек 350 -
Подгонка угла между уплотнительными поверхностями клина и корпуса. В все разделы ремонта внизу под фотографиями написать предложение. -
Внешний вид отремонтированного клапана 17с28нж Ду 500 -
Предохранительный клапан 17с28нж после ремонта -
Предохранительный клапан 17с28нж до ремонта -
Проточка клина на карусельном станке -
Настройка предохранительных клапанов на давление срабатывания после капитального ремонта на Зенит-Арене. -
настройка предохранительных клапанов после капитального ремонта на Зенит-Арене. -
Готовая арматура после выполнения ремонта -
Отгрузка готовой задвижки -
Внутреннее состояние корпуса после ремонта -
Отремонтированный предрхранительный клапан Прегран -
Отремонтированная задвижка 30ч530бр Ду 1000 -
Отремонтированный 1000 корпус чугунной задвижки -
Отремонтированный чугунный 1000 клин -
Состояние жесткого клина задвижки после ремонта -
Состояние жесткого клина задвижки до ремонта -
Наружный вид 600 задвижки после ремонта -
Задвижка 600 после ремонта -
Внутреннее состояние задвижки диаметра 500 -
Притирка седла клапана -
Внутреннее состояние после ремонта предохранительного клапана -
Отремонтированный предохранительный клапан Zetkama диаметра 150 -
Внутреннее состояние предохранительных клапанов после ремонта -
Притертая тарелка клапана Zetkama -
Притертая поверхность седла корпуса клапана Zetkama -
Внутренние уплотнительные поверхности клапана Zetkama -
Состояние до ремонта предохранительного клапана Zetkama -
Отремонтированные задвижки GONNEY -
Проточка клина на карусельном станке -
Притирка уплотнительной поверхности корпуса задвижки 30с941нж Ду 500 -
Ремонт новой бракованой китайской задвижки Ду 300 при несоответствие угла наклона клина к углу наклона корпуса на 1,5 мм. -
Ремонт задвижки с установкой нового уплотнительного кольца 30ч930бр Ду 600 для Водоканала -
Замена латунного кольца в неразборном чугунном клине в задвижки 30ч930бр Ду 600 -
Ремонт французских задвижек 70-х годов выпуска для судостроительного Балтийского завода. -
Состояние валов после ремонта -
Уплотнительные поверхности клина до ремонта -
Уплотнительные поверхности клиньев после ремонта -
Уплотнительная поверхность корпуса до ремонта -
Уплотнительная поверхность корпуса после притирки -
Отремонтированная задвижка 30с927нж 800 -
Ремонт задвижки 30с927нж Ду 800 -
Притирка бронзового клина -
Проточка корпуса судовой задвижки -
Притирка корпуса бронзовой зажвижки -
Ремонт судовых бронзовых задвижек 350 -
Подгонка угла между уплотнительными поверхностями клина и корпуса. В все разделы ремонта внизу под фотографиями написать предложение. -
Внешний вид отремонтированного клапана 17с28нж Ду 500 -
Предохранительный клапан 17с28нж после ремонта -
Предохранительный клапан 17с28нж до ремонта -
Проточка клина на карусельном станке -
Настройка предохранительных клапанов на давление срабатывания после капитального ремонта на Зенит-Арене. -
настройка предохранительных клапанов после капитального ремонта на Зенит-Арене. -
Готовая арматура после выполнения ремонта -
Отгрузка готовой задвижки -
Внутреннее состояние корпуса после ремонта -
Отремонтированный предрхранительный клапан Прегран -
Отремонтированная задвижка 30ч530бр Ду 1000 -
Отремонтированный 1000 корпус чугунной задвижки -
Отремонтированный чугунный 1000 клин -
Состояние жесткого клина задвижки после ремонта -
Состояние жесткого клина задвижки до ремонта -
Наружный вид 600 задвижки после ремонта -
Задвижка 600 после ремонта -
Внутреннее состояние задвижки диаметра 500 -
Притирка седла клапана -
Внутреннее состояние после ремонта предохранительного клапана -
Отремонтированный предохранительный клапан Zetkama диаметра 150 -
Внутреннее состояние предохранительных клапанов после ремонта -
Притертая тарелка клапана Zetkama -
Притертая поверхность седла корпуса клапана Zetkama -
Внутренние уплотнительные поверхности клапана Zetkama -
Состояние до ремонта предохранительного клапана Zetkama -
Отремонтированные задвижки GONNEY -
Проточка клина на карусельном станке -
Притирка уплотнительной поверхности корпуса задвижки 30с941нж Ду 500 -
Ремонт новой бракованой китайской задвижки Ду 300 при несоответствие угла наклона клина к углу наклона корпуса на 1,5 мм. -
Ремонт задвижки с установкой нового уплотнительного кольца 30ч930бр Ду 600 для Водоканала -
Замена латунного кольца в неразборном чугунном клине в задвижки 30ч930бр Ду 600 -
Ремонт французских задвижек 70-х годов выпуска для судостроительного Балтийского завода. -
Состояние валов после ремонта -
Уплотнительные поверхности клина до ремонта -
Уплотнительные поверхности клиньев после ремонта -
Уплотнительная поверхность корпуса до ремонта -
Уплотнительная поверхность корпуса после притирки -
Отремонтированная задвижка 30с927нж 800 -
Ремонт задвижки 30с927нж Ду 800 -
Притирка бронзового клина -
Проточка корпуса судовой задвижки -
Притирка корпуса бронзовой зажвижки -
Ремонт судовых бронзовых задвижек 350 -
Подгонка угла между уплотнительными поверхностями клина и корпуса. В все разделы ремонта внизу под фотографиями написать предложение. -
Внешний вид отремонтированного клапана 17с28нж Ду 500 -
Предохранительный клапан 17с28нж после ремонта -
Предохранительный клапан 17с28нж до ремонта -
Проточка клина на карусельном станке -
Настройка предохранительных клапанов на давление срабатывания после капитального ремонта на Зенит-Арене. -
настройка предохранительных клапанов после капитального ремонта на Зенит-Арене. -
Готовая арматура после выполнения ремонта -
Отгрузка готовой задвижки -
Внутреннее состояние корпуса после ремонта -
Отремонтированный предрхранительный клапан Прегран -
Отремонтированная задвижка 30ч530бр Ду 1000 -
Отремонтированный 1000 корпус чугунной задвижки -
Отремонтированный чугунный 1000 клин -
Состояние жесткого клина задвижки после ремонта -
Состояние жесткого клина задвижки до ремонта -
Наружный вид 600 задвижки после ремонта -
Задвижка 600 после ремонта -
Внутреннее состояние задвижки диаметра 500 -
Притирка седла клапана -
Внутреннее состояние после ремонта предохранительного клапана -
Отремонтированный предохранительный клапан Zetkama диаметра 150 -
Внутреннее состояние предохранительных клапанов после ремонта -
Притертая тарелка клапана Zetkama -
Притертая поверхность седла корпуса клапана Zetkama -
Внутренние уплотнительные поверхности клапана Zetkama -
Состояние до ремонта предохранительного клапана Zetkama -
Отремонтированные задвижки GONNEY -
Проточка клина на карусельном станке
Наша команда профессионалов не только восстановит работоспособность ваших электромагнитных клапанов задвижек, но и поможет оптимизировать их работу для повышения общей эффективности вашей системы.
Выбирая «АРМАТВИД» для ремонта ваших электромагнитных клапанов задвижек, вы обеспечиваете себе спокойствие благодаря надежности и точности вашего оборудования. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать больше о наших услугах и начать сотрудничество.
Мы также производим ремонт задвижек в Санкт-Петербурге
Общее техническое описание и инструкция по монтажу и эксплуатации задвижек под электропривод для всех таблиц-фигур