Задвижки чугунные

Чугунная задвижка – это задвижка, в которой основные части (корпус, крышка, клин) сделаны из чугуна. Она предназначена для установки на трубопроводе в качестве запорного устройства по транспортировке воды пара, масел, нефти, жидких неагрессивных нефтепродуктов, неагрессивных жидких и газообразных сред по отношению к которым материалы, применяемые в задвижках, коррозионностойкие.

Рабочая среда используемая в чугунных задвижках должна быть до 16 кгс/см² и температура до 225 градусов °C, причём при повышении давления температура рабочей среды понижается.

Чугунные задвижки изготавливаются (по способу присоединения к трубопроводу) только фланцевыми, с выдвижным или не выдвижным валом, с ручным управлением (маховик или редуктор) или под электропривод. Возможно, изготовление задвижек с зауженным проходным отверстием относительно отверстия в присоединительных фланцах задвижки.

Достоинством чугунных задвижек является их более низкая цена при изготовлении и ремонте в сравнении со стальными задвижками.

Недостатком чугунных задвижек является быстрая потеря герметичности по
затвору в следствии эксплуатации в нечистой рабочей среде, так как уплотнительные поверхности (латунь, бронза, резина) разборных или единых клиньев и корпуса получают быстрый износ, а следовательно плохую герметичность при эксплуатации.

При эксплуатации чугунных задвижек надо помнить всегда:

1. Чугунные задвижки нельзя использовать для регулирования потока рабочей среды, т.к. при неполном открытии клина под действием потока рабочей среды происходят повреждения в следствии ударов друг о друга уплотнительных поверхностей клина и корпуса.
2. При монтаже чугунных задвижек необходимо, чтобы присоединительные
   фланцы на трубопроводе были установлены без перекосов, так как в противном случае может произойти разрыв корпуса чугунной задвижки.
3. В основном валы в чугунных задвижках имеют правый наклон резьбы, поэтому открытие задвижки происходит против часовой стрелки, а закрытие по часовой стрелки, но встречаются задвижки, в которых резьба на валу имеет левый наклон, поэтому открытие-закрытие происходит в обратном направлении.
4. Задвижки относятся к классу полностью восстанавливаемых. Все детали, при ремонте заменяемые за исключением клина. поэтому переворачивать клин в корпусе своими уплотнительными поверхностями не рекомендуется во избежание потери герметичности.
5. Для обеспечения длительного и безотказного срока службы, перед монтажом необходимо:
   • Перед задвижкой установить фильтр во избежание попадания внутрь задвижки посторонних предметов.
   • Очистить (продуть) трубопровод от грязи, песка, окалин, ржавчины и т.д.
   • Произвести расконсервацию задвижки: промыть внутренние поверхности, тщательно протереть уплотнительные поверхности клина и корпуса.
   • Произвести протяжку болтов прокладочного соединения между крышкой и корпусом (при открытой задвижке) и сальникового уплотнения.
   • Проверить работу движущихся частей задвижки.
   • Полностью открыть и закрыть задвижку.
6. Для удобства обслуживания и осмотра рекомендуется устанавливать задвижки в вертикальном (стойка вертикальна) положении или в горизонтальном (при отклонении стойки задвижки не более, чем на 90 градусов от вертикальной плоскости). При такой установке под стойки задвижек больших диаметров необходимо предусмотреть поддерживающие опоры.
7. При эксплуатации, для обеспечения герметичности по клину задвижки необходимо при закрытии её приложить соответствующее усилие, которое обеспечивало бы нужную герметичность.

В случае потери работоспособности задвижки, при её эксплуатации, задвижку необходимо заменить или отремонтировать в специализированной организации.

Возможные неисправности и способы их устранения:

Капитальный ремонт задвижек лучше делать на специализированных предприятиях, так как при качественно выполненном ремонте затраты на него в несколько раз меньше затрат на изготовление новой задвижки.

Специалисты АРМАТВИД помогут Вам подобрать нужную запорную трубопроводную арматуру по Вашему запросу, отправленному нам на электронную почту 3279697@mail.ru или позвонив нам по телефону: 8 (812) 327-96-97 или 8 (812) 327-96-93.